Innovation des Monats: Bidirektionales Laden

Die drei Stufen der Nutzung

Das bidirektionale Prinzip macht die Fahrzeugbatterie zum flexiblen Zwischenspeicher. In der Praxis unterscheiden wir drei Stufen, die sich in ihrer aktuellen Marktreife jedoch deutlich unterscheiden:

• Vehicle-to-Home (V2H): Das Auto versorgt das Gebäude mit Strom, wenn beispielsweise die Sonne nicht scheint und die Photovoltaikanlage keine Energie liefert. Das ist der realistische erste Anwendungsschwerpunkt für die nahe Zukunft. Erste Systemlösungen werden hier insbesondere im DC-Bereich (etwa in Kombination mit Herstellern wie unserem Premium-Partner Hager) greifbar, da diese als funktionierende Gesamtsysteme aus Energiemanagement, Hausinstallation und Umschaltlösung konzipiert sind.
• Vehicle-to-Load (V2L): Das Fahrzeug dient als leistungsstarke Energiequelle für externe Geräte. Ideal für den Einsatz auf der Baustelle oder im Service.
• Vehicle-to-Grid (V2G): Das Elektroauto wird zum Teil des öffentlichen Stromnetzes und hilft dabei, Netzschwankungen aktiv auszugleichen. Diese Stufe ist als nächste große Entwicklungsstufe einzuordnen, die weit über die reine Installation einer Wallbox hinausgeht. Hierfür bedarf es noch der Bündelung vieler Fahrzeuge zu steuerbaren Energiepools sowie angepasster Marktprozesse und Tarifmodelle.

Wo stehen wir wirklich?

Bidirektionales Laden steht vor dem Markthochlauf, doch für ein generelles und herstellerübergreifendes AC- sowie DC-bidirektionales Laden sind noch entscheidende Hürden zu nehmen. So wird die wichtige Produktnorm für rückspeisefähige AC-Ladeeinrichtungen (IEC 61851-1 Ed. 4) voraussichtlich erst Anfang 2027 konkretisiert. Auch Schutzkonzepte, Netzsynchronisation und die explizite Freigabe durch die Fahrzeughersteller müssen, insbesondere im AC-Bereich, erst noch flächendeckend gelöst werden.

Wichtig für die Praxis

Der viel diskutierte §14a EnWG regelt die Einbindung steuerbarer Verbrauchseinrichtungen (wie Wallboxen) in ein smartes Lastmanagement beim Strombezug. Er ist jedoch nicht die rechtliche Grundlage für die Rückspeisung ins Netz oder V2G-Szenarien.

Mehr zum Thema §14a erklärt euch unser Sonepar-Weiterhelfer Martin auf YouTube, einfach hier klicken.

Beratungskompetenz für dein Handwerk aufbauen

Auch wenn der breite Marktdurchbruch noch Zeit braucht: Die klassische Installation einer Wallbox wird zunehmend zum Einstieg in ein ganzheitliches Energiemanagement-System. Da die Technik und die Anforderungen komplexer werden, ist fundiertes Know-how zu kompatiblen Fahrzeugen und Systemarchitekturen ein klarer Vorteil im Kundengespräch.

Wir von Sonepar beobachten dieses Zukunftsfeld aktiv und unterstützen dich dabei, frühzeitig Beratungskompetenz aufzubauen. Und für alle aktuellen Installationen findest du mit unserem Wallbox-Finder weiterhin die passenden Lösungen für deine Projekte.